Itaalia rehvitootja Pirelli on üks maailma “kuuest suurest” rehvitootjast, kelle valikusse kuuluvad nii kõrge kvaliteediga auto- kui ka mootorrattarehvid. Pirelli rehve kasutatakse WRC ja Superbike võistlussarjade testrehvina ning alates 2011. aastast on Pirelli ka Vormel 1 võistlussarja ametlik rehvipartner.
Mõistagi on tegu ühe maailma tunnustatuima rehvitootjaga, kelle rehve tuntakse eriti hea soorituse ja kvaliteedi poolest. Pikaaegne kogemus ja kirg kvaliteedi vastu kandub edasi ka kogu Pirelli mudelivalikusse. Lisaks suurepärasele kvaliteedile peetakse Pirelli rehve ka visuaalselt kauniks ning pilkupüüdvateks.
Tipptasemel kvaliteet tuleb ka vastava hinnasildiga, kuna Pirelli ei tee järeleandmisi materjalide ega tehnoloogiate osas. Seda peegeldab kasvõi tõik, et paljud premium-klassi autotootjad – Aston Martin, Bentley, Ferrari, Porsche – valivad oma originaalrehvide tarnijaks just Pirelli. Samuti varustab Pirelli Alfa Romeot, Audit, BMW-d, Mercedest ning Jaguar Land Roverit.
Aastate jooksul on Pirelli oma valikut laiendanud ka suuremate linnamaasturiteni ja pakub ka kõrge kvaliteediga talverehve.
Pirelli rehvifirma asutati 1872. aastal Milaanos Giovanni Battista Pirelli poolt ning keskendus kummi ja sellega seotud toodete tootmisele.
Spordivõistlusi on Pirelli sponsoreerinud juba 1907. aastast ja kui minevikus oli firma seotud ka moetoodete ja taastuvenergia sektoriga, siis täna on rõhk ainult rehvide tootmisel.
1974. aastal leiutas Pirelli Lancia rallisõidu meeskonna palvel laia radiaalrehvi, kuna meeskond vajas rehvi, mis oleks piisavalt tugev, et uue Lancia Stratose võimsusele vastu pidada. Tollal olid võistlusrehvid kas väga laiad libedad või liialt kitsad radiaalsed rehvid – mõlemad Stratosele ebasobilikud. Samu rehve hakkas kasutama ka Porsche oma 911 Turbo mudeliga.
Aastate jooksul on Pirelli kinnitanud kanda ka maailma mainekamates võidusõiduspordisarjades ning on täna ametlik rehvibränd näiteks nii Vormel 1-s kui ka FIM World Superbike Championshipil.
Kvaliteet ja suurepärane sooritus on üks Pirelli kaubamärke. Pika kogemuse tõttu motospordis võib kindel olla, et Pirelli rehvid saavad hakkama ka kõige suuremate väljakutsetega ja sobivad ideaalselt nii võidusõidurajale kui ka maanteedele. Kvaliteetsete rehvide suur pluss on ka see, et neid ei tule ka nii tihti välja vahetada.
Pirelli rehvidega käivad juhitavus ja haarduvus käsikäes. Uuenduslike kummisegude ja assümeetrilise mustri tõttu hoiavad rehvid oma tugevust ka kõige karmimates oludes. Samuti on Pirelli alustaladeks olnud vastupidavus ja turvalisus, mistõttu on nende rehvidel reeglina pikimaid eluigasid kogu rehvitööstuses.
Rehvide kütusekulu sõltub sellest, kui suur on selle veeretakistus. Seda mõjutavad nii kumm, turvis kui ka rehvi aerodünaamika. Pirelli pöörab veeretakistusele suurt rõhku, kuna see mõjutab nii kiirust, juhitavust ja muidugi ka kütusesäästlikkust. Tulemuseks on ühe madalaima veeretakistusega rehvid kogu sektoris.